Tatra Erster bei der Rallye Tunisia

Das Letka Racing Team mit Tomáš Tomeček an erster Stelle gewann in schwieriger Konkurrenz den ersten Platz der 26. Rallye Tunisia Optic 2000 auf dem Lkw Tatra 815. Zu diesem Erfolg trug auch die hohe Qualität und Mangelfreiheit der RUBENA-Produkte bei, die auf dem Tatra eingesetzt wurden - die Luftfederung, Silikontextil-Verbindungen und Schläuche sowie viele Teile aus technischem Gummi. Die Hebebalge von RUBENA halfen immer schnell bei der Befreiung der Lkws in den Sanddünen.

Nach der Absage der Paris-Dakar im Sommer handelte es sich um den längsten Wettbewerb auf dem afrikanischen Kontinent in diesem Jahr, wobei die Gesamtlänge von 40 120 km in Abschnitten von 2 881 km mit Spezial- und Geschwindigkeitsprüfungen gespickt war. Bei diesem Wettbewerb waren nun zum ersten Mal auch Vertreter aus der Tschechischen Republik dabei; und dies in der Lkw-Kategorie „Superproduction“, wobei der Tatra 815 4x4 mit der Besatzung Tomáš Tomeček (Pilot), Vojtěch Morávek (Navigator) und Radomír Smolka (Mechaniker) gestartet ist.

Der Tatra in den silber-blauen Farben der australischen Firma Livescore.com brach ohne Begleitung zu diesem Wettbewerb nach Tunesien  auf, was u. a. mehrere duzend Kilo Mehrgewicht bedeutete, da der Wettbewerbs-Lkw vier Ersatzreifen, einen Satz Dämpfer, Werkzeug und weitere wichtige Ersatzteile mit sich führte. Tomáš Tomeček erklärte den Grund, warum er sich gerade diesen Wettbewerb ausgesucht hat: „Unser Tatra wurde für die Fahrt in den steinigen und sandigen Gebieten Afrikas gebaut, zudem haben wir ihn nach der Absage der Rallye Paris-Dakar in die Form „Superproduction“ umgebaut und suchten eine geeignete Gelegenheit, um den Wagen vollständig ausprobieren zu können. Deshalb habe ich die Rallye Tunisia dem Wettbewerb in Ungarn vorgezogen, wobei mich dort vor allem die neuen Räume in Lybien angezogen haben. “

Ergebnisse – Lkws:
1.  Tomeček-Morávek-Smolka (CZ) Tatra 815  (31h 53´08“)
2.  Jacinto-Velhinho-Cochinho (P) MAN   (34h 27´26“)
3.  Essers-De Pauw-Baeten (B)  MAN  (50h 02´18“)